85件
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1994/9~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1994/9~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1994/9~1998/12 | グレード | 1.3アベニュー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1994/9~1998/12 | グレード | 1.3アベニュー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1990/9~1994/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広くハンドリングも良いので運転しやすい車です。
後部座席の乗り降りがしにくいので大勢では乗りたくないですね。
運転しやすい車ですし、室内の広さが丁度良く密室感があるので自分の世界に入れる車です。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1990/9~1994/8 | グレード | 1.3 VC |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室に大きな荷物も積めるので便利です。乗り心地はとてもいいと思います。
手に入れやすさやパーツの入手のしやすさなごが微妙に大変かもしれない
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1994/9~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室に大きな荷物も積めるので便利です。乗り心地はとてもいいと思います。
車体が大きい小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
視界が広いので運転しやすく安心です。後部座席が広いのでゆとりがあります。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1994/9~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
個人的に外見は◎。斜め後ろからのアングルでみるシルエットは国産車には無い雰囲気がありイイです。非常にコンパクトでバランスの取れたセダンボディ。スタイルは二重丸◎。 広いトランク。
二世代前のシャーシなので、着座位置の低いシート。クッションも薄く足を投げ出す感じのシート。そのため、必然的にドライバーのシートポジションが後ろに下がるので足元スペースが全く無い後部座席。
トヨタ初の前輪駆動車 排ガスを乗り切った1A-U 直進安定性はシビックやチェリーより良かった 今新車で手に入るならもう一度乗りたいデザインの車 評論家の評価は低く 散々だったが トラブル無くメーターが一回り 17万キロで廃車 記念に純正ハンドルは部屋のオブジェに
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1990/9~1994/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
手に入れやすさやパーツの入手のしやすさなごが微妙に大変かもしれない
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
投稿日:2013年3月21日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1994/9~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
価格(税金も含めて)が安いところ。 1300ccあると軽よりはスピードが出しやすく小回りも利くので買い物用&通勤用には 良いと思います。 燃費が良いのも魅力です。
長距離には向かない。 そして造りがちゃちいせいか夏に駐車していると他の車に比べてもかなり暑い! そして車内のインテリアもシンプルすぎて結構つまらないです。
シンプルな造りがお好みで通勤用に使用する方ならお勧めです。 すでにワゴン系など比較的大型の車を持っていてセカンドカーを考えている場合はかなり良いと思います。
使いやすさを凝縮したコンパクトカー
新しい世代に向けた高品位ハッチバック
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。