120件
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1996/10~2001/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広くて荷物がかなり積めるので、とても使い勝手がいい。
燃費があまりよくないので、維持費がなかなかかかる。
車としての人と荷物を運ぶという性能は十分て使い勝手がいい。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1996/10~2001/10 | グレード | 2.0 スーパーエクストラ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5~ |
| 燃費 | - |
安かった。室内が広い。座席の座り心地がよいので長距離も苦にならない。
左右の視界がちょっと悪いが慣れれば問題なし
概ね良好
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1996/10~2001/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きいので大荷物など軽々と入れられます。 あと大人数でのドライブが楽しめます。
大きいので細い道を通るときが困難です。 あともう少しデザインをかわいらしくできたらいいなと思います。
大人数で大荷物を載せられるので知人と旅行に 行ったり遊びに行ったりするときにはいいですね。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1996/10~2001/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/9~ |
| 燃費 | - |
デザインが今までのノアの中で一番カッコいい。 視界も広いし乗り易い。
ボタンでマニュアル操作が出来るがあまり使用しないので、他の機能があった方がいいと思います。
ミニバンタイプでデザイン、機能、価格共満足出来ると思います。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1996/10~2001/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内がとても広々しており荷物や自転車等も積めますのレジャーなどに最適です。
内装がチープな印象ですが機能的には問題はありません。小回りが利かず駐車スペースに止める時は苦労します。
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるのでたのもしいです。視界が広いので運転しやすい。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1996/10~2001/10 | グレード | 2.2 スーパーエクストラ リモ ナビスペシャル ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1996/10~2001/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内がとても広々しており、荷物や自転車等も沢山積めますの レジャーなどに最適です。パワーもそこそこ良いので良く走ります。
内装がチープな印象ですが機能的には問題はありません。 小回りが利かず駐車スペースに止める時は 苦労します。
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるのでたのもしいです。 視界が広いので運転しやすく安心感があります。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1996/10~2001/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定感が強い車です。視界も広く安全確保がしやすいので、なかなか運転しやすいですね。 荷物も結構載ります。
女性の方には少し大きすぎて運転しずらいかもしれないです。 男性は逆に運転しやすいと思う方のが多いと思います。
意外と小回りも利き使い勝手よく、スムーズに運転できるのが助かります。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1996/10~2001/10 | グレード | 2.2 スーパーエクストラ スペーシャスルーフ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1996/10~2001/10 | グレード | 2.2 スーパーエクストラ ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。