良かった点

室内も広いので中でチャイルドシートに子どもを乗せればいい。

気になった点

ハイブリッドに比べると当然燃費は悪いですが、このサイズの車であればこんなものではないでしょうか？座席シート中心部分は黒色ファブリックに黄色い刺繍、シートの両サイドの皮調部分には赤いステッチがあります。この色の組み合わせが好みではありません。

総評

フルモデルチェンジ直前に購入しました。なぜかと言うと、ネットで出ていたフルモデルチェンジの予想デザインより現行型（購入当時）の車の顔の方が好みであったこと、予算内に収まる契約ができたことです。そのため、とても満足しています。実際、乗り始めるとスライドドアの便利さには感謝ばかり。チャイルドシートに乗る子どもがいるので乗せ降ろしの楽さ、特に雨の日に威力が発揮されます。乗る手前で遠隔操作でドアを開け、とにかく乗り込めばいいのです。室内も広いので中でチャイルドシートに子どもを乗せればいい。濡れる時間が短くなり、風邪を引かせる危険性が減る。子を持つ母にはとてもいい車です。ただ、2列目の良い座席がチャイルドシートで潰されるのがもったいない。子どもがチャイルドシートの時はワンサイズ下のヴォクシークラスでも良かったのかもしれないです。
普段は買い物や用事を済ませるために使う、いわゆる街乗りです。乗り始めはなかなか燃費が上がらず、7.8～7.9km/Lくらいだったと思います。この燃費を見て主人は「やはり新型でハイブリッドにすれば良かった」と愚痴っていました。しかし、遠出で高速道路を走ることが増えると少しずつ上がっていき、今では8.1km/Lを維持するようになってきました。ハイブリッドに比べると当然燃費は悪いですが、このサイズの車であればこんなものではないでしょうか？
フルモデルチェンジ直前の現行型の購入なので担当者にはかなり頑張ってもらい、とてもいいお値段で購入できたと思います。ナビと後席モニター、フロントグリル、エアロ、マフラーを主人の希望通り付けて450万円切っています。
特別仕様のシートデザインなのですが、座席シート中心部分は黒色ファブリックに黄色い刺繍、シートの両サイドの皮調部分には赤いステッチがあります。この色の組み合わせが好みではありません。特別仕様の室内マットも黒ベースに赤い刺繍。写真を見ただけで拒否反応だったのでマットは標準のシンプルなものにしました。主人は特別仕様の方が良さそうでしたが、せっかく落ち着きのある車内空間に赤色の目立つマットでは品が無くなってしまうような気がしました。あと新型には付いている3列目後ろにある床下収納。この収納スペースがあるとないとでは車内のスッキリ加減が違うと思います。新型にするか現行型にするか、迷うほどのポイントに入っていました。是非とも付いていてほしかった装備です。

特徴

• 室内広
• 乗心地