良かった点

0系に比べて静粛性は格段に上がったと思います。
どノーマルの状態で”うぃーん”から”すぃーん”という感じになりました。

サスの追従性も上がっていて、滑らか感が向上しています。
ホイールを20インチに変えましたが、それほどゴツゴツ感がなく、サス側での吸収がいい感じなのかなと思っています。

振動も少なく快適性はUPです。
積載性、快適性など大体の項目が満足できるのがいいところです。
いろんな使い方ができて、運転も楽しくできるので、ハズレのないTHE TOYOTAといった感じです。

気になった点

2,800ccや3,000ccくらいあると余裕があっていいんですけどね。
燃費やら排ガスやらいろいろあるのかもですが・・・

最後まで悩んだのがフロント左右のメッシュ部分です。
虫コナーズに見えちゃいます。
時間がたてば慣れちゃいそうですけどね・・・
もう少しスッキリした感じをデフォルトにしてくれたらなというのが気になったところでした。

総評

どんなシーンでも使える優等生かなと思います。
積載性をとれば走りが犠牲になりますし、高級感をとれば値段が犠牲になりますし・・
全てがソコソコにまとめられていて、どのポイントも致命的でないので、結局のところいい車なんですかね

特徴

• 室内広
• 信頼性