良かった点

燃費はすこぶる良いです。
エアコン使用で渋滞あり、高速あり、起伏もありでも、燃料計のメモリがなかなか減りません！
一回の給油で700～800キロは余裕で走りますアクセルの踏み込みやブレーキに対するレスポンスが速くてとても自然、車との一体感を感じられました。工事中の道路みたいな凸凹路へ行くとけっこう揺すられるが、ボディはビクともしない。サスペンションは確かに固めだが、どんな局面でも安心感がある。振動の少なさとトルクの厚みは、もはやコンパクトカーのフィーリングではない。パワーは105馬力だが、トルクが25･5kgmと2･5Lエンジン並、頼もしいと感じられるほどの力感があるのだ。しかも吹き上がりが軽快だから、加速感全体が軽やか。座った感じは身体にじわーっと馴染む感じが気持良い。シートの両端が内側に屈折して身体を包みこんでくれて、フィット感、安定感もばっちりです。食べ物で言えば「モチモチ」っとしているのである。個人的にはコンパクトカー「だから」と「なのに」という言い訳はデミオの前では不要だということ。このクラスではまず最初に薦めたいクルマと言える。どこも悪くはないけれど、どこといって味もない、でも燃費は素晴らしい、という幾多の日本車と比べると、図抜けて個性的で、独自性が強い。これは昨今の商品として凄いことだ。安くても、チープじゃないクルマに仕 上がっている。久しぶりに乗って楽しいコンパクトカーに乗った。

気になった点

乗り心地が固いです。長距離は疲れにくいですが、短距離だと少し気になります。

総評

総じて使いやすい車です。ファミリーから若者まで使いやすい車ですね。

特徴

• スポーツ
• 乗心地
• 荷室広