良かった点

普段使いにはこれで十分だけど、それだけなの、って感じ。
RSと言う名前でサスはちょっと固められてる。パワステも少し重め。意外と良い感じ。CVTだけどパドルを積極的に使えば、それなりにスポーティーではあるけど、まあこんなもの。
アイドリングや再始動が無茶静かだけど、そんなのどうでも良いじゃん。凝るべき所じゃないよね。シートは標準的なグレードよりは腰のサポートは良いけど、新型スイスポにはとても届かないレベル。
質感はデミオより良いかも知れないけど、走りの軽さはないな。

気になった点

エンジンの魅力のなさが全ての足を引っ張る。
もうノイズとしか言い様が無い音はどうにかならんものか。
CVTもMTモードだとまだましだけど、オートだと救い様が無い感じ。

総評

RSの試乗車があると書いてたのでMTかと思って行って見たらCVTだった。
ガックシ。RSグレードだけはMTを置いてよね。
でも売れないグレードなんだろうな。
まあ、それだけ売る気が無いって感じなんだろうな。

で、ほんとうにこんな車でワンメークレースをやるの？
レースとしては成り立つかも知れないけど、走っても楽しくない車だから、個人的には積極的に選びに行く感じじゃないな。

特徴

• ハンドリング