1141件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきいて、運転しやすい。燃費もよい
とくにない
運転しやすく、燃費もよいし、いい車だと思う
投稿日:2014年10月28日
1
デザイン:1
走行性:1
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:1
維持費:1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
どこもない
動きにくい
あまりすすめられない
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利く
走行音
良い
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がよく小回りが効く。
内装が若干しょぼい。
コストパフォーマンスは良い。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
品があること
ヘッドレストが自分の頭に合わない
運転しやすいとは言えないが、足回りはいいと思う
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
それなりの燃費。
特にない。
今の自分に分相応。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良い
加速が悪い
まあまあ
投稿日:2014年10月28日
2
デザイン:4
走行性:1
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:1
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
排気量は1000CCと少ないが、高速道では安定した高速走行なできる。また小回りが利き、市街地での走行も快適。
夕陽に向かって走る時に日差しがきついと、ダッシュボードの光がフロントガラス脱うつりかなり前方が見にくくなる。また、コンソールボックス位置にシフトれバイトサイドブレーキがあり、かなり邪魔。
低価格で気軽に乗れ、高速走行も市街地走行も楽しめる。マイナス面を引くと点数で60点くらいです。点数が低いのは、ダッシュボードの反射がフロントガラスにうつることが原因の事故があり得ると思うから。実際に私は、細くて交通量が多い道路の見通しがないクランクで、前方が見えにくいことが原因で対向車と衝突寸前になったことがありました。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いい
なし
いい
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーナビが取り付けスペックとなており、便利に安全に目的地にたどり着ける。
1.減速時、不意にアクセルを踏んだ状態がある。2.エンジン音が大きい(まるでジーゼル車の感。)
ボデイデザインもよく、燃費もよく、快適に運転できる。
新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求
デザインはキープコンセプトだが中身は超進化
新時代のコンパクトカーブームを作った
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。