1141件
投稿日:2014年1月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽量ボディーでこのクラスの車としては燃費も加速も十分です。 センターメーターは慣れると見やすく良い感じです。
ヘッドライトがちょっと暗いです。静粛性は価格相応です。
誰にでも運転しやすいように作られたトヨタらしい良車だと思います。
投稿日:2014年1月17日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:1
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドル操作、ギアチェンジが簡単で、運転しやすい。
エンジンブレーキがあまり利かない。
近場、4人までのドライブならヴィッツで充分。
投稿日:2014年1月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが効き、運転がしやすく、視界も良好。
加速が今ひとつ悪いのと、加速時のエンジン音がうるさい。 コンパクトカーだから仕方ないでしょう。
良い点にも書いたが小回りが効きハンドリング良好で乗り心地が良い。 燃費も非常に良く経済的。 オススメだと思います。
投稿日:2014年1月17日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1999/1~2005/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車ではないですがかなり小回りが利き運転しやすいです。小型の割に加速が強いのもいい点だと思います。
小型車である以上どうしようもないことですが車内は狭めです。荷室・収納スペースも狭く大人数で出かけるのには向かないです。
不満な点もいくつかありますが非常に乗り回しやすく運転初心者にとってはぴったりな車だと思います。現在のモデルのシャープな感じもいいですがこの丸っこいフォルムも好きな人は好きだと思います。
投稿日:2014年1月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | 1.0 F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトなので小回りが利き、狭い道や駐車などが楽に行える。
室内空間がそれほど広くない。もっと広い軽自動車も存在するのでそちらでも良いかも。
街乗りには最適な車ではないでしょうか。軽自動車が嫌だけどコンパクトカーが欲しいという方にはお勧めです。
投稿日:2014年1月16日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1999/1~2005/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2003/3~ |
| 燃費 | - |
アクセルを踏んだ時、滑らかに進んでいくのですごく軽い。
特にない。
乗りやすく、運転しやすいのでオススメです。
投稿日:2014年1月16日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/1~2005/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トヨタ車ブランドということで信頼性は高いと思われます。
若干視界の悪さが気になります。後方は見えづらいです。
老若男女を問わないバランスに優れた一台だと思います。
投稿日:2014年1月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1999/1~2005/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
昔乗っていました 外見が好みで購入しました かわいかった
天井がもう少し高かったらよかった
ピンクの外見が好みで購入しました かわいかった
投稿日:2013年6月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1999/1~2005/1 | グレード | 1.0 B エコパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/6~ |
| 燃費 | 14km/L |
1000ccの燃費の良さに満足しています。リアの荷物積載スペースも日常には十分です。
車重の軽い車であることを納得していれば特にありません。
日常に使う車としては大変経済的且つ運転のしやすさに納得です。
投稿日:2013年6月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1999/1~2005/1 | グレード | 1.5 RS ターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/12~2010/10 |
| 燃費 | 8km/L |
低回転のトルクあり日常での使い勝手は高いです。
高回転での伸びが無く高速走行は苦手な車でした。
足回りブレーキの交換でショートサーキット、ジムカーナは、十分に楽しめる良い車でした。アフターパーツも充実してますので、お遊びにはもってこいです。
新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求
デザインはキープコンセプトだが中身は超進化
新時代のコンパクトカーブームを作った
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。