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ゆきえんさん（東京都）
投稿日： 2013年2月3日
純粋に運転していて楽しい車です
5点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 4
良かった点
剛性感に包まれるハンドリングと、Ⅴで奢られた贅沢で堅牢な建付の良さが残っている事。ＨＢに比べ後方重量が増えているせいか？ピッチングが抑えられた穏やかな乗り心地である事。キノセンコーナリングライト等の運転に快適な装備が充実している。ＤＳＧプログラム等の成熟度。ゴルフファミリー唯一の、ダブルフォールディングによる合理的な荷室パッケージング。ＨＢに比べ後方斜め視界が良い事。アルカンターラシートは夏は暑いですが、冬は冷え込みが穏やかです。
気になった点
低速時のＤＳＧの挙動不審？（バック時の段差の乗り越えや、交差点での右左折時に一旦止まってから、ハンドルを切りながらのアクセル踏込時等の不自然な挙動や、超微速での坂道上りで、停まった後のリスタート時の制御が一定していない。）リヤガラスがスラントしているのか、後方下部が膨らみ過ぎている事。ドアモールが欲しい。
総評
適当な大きさの実用的なワゴンです。最初はゴルフ（ＨＢ）にしようと家族で試乗に行ったのですが、後ろの乗員から「箱に詰められているような圧迫感が嫌だ！」と言われ、ワゴンを試乗してみたら、思いの他後方視界が良く、「こちらの方が家族の車になる。」方向転換しました。
燃費はアナウンス程ではないですが、普通に流れに乗って走る分にはそんなに悪くはないです。（加速時のシフトアップは圧巻の一言です。）
代車で、ＨＢのハイライン（同エンジン）に乗る事も多いのですが、乗り心地はワゴンの方がしっとりしていて落ち着いています。
純粋に運転していて楽しい車です。
特徴
- ハンドリング
- 加速
- 信頼性
- メーカー
- フォルクスワーゲン
- モデル
- 2009/4～2013/3
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- ゴルフ
- グレード
- TSI コンフォートライン プレミアムエディション
- 所有期間
- -
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