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クチコミ・評価一覧
339件
体の一部
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/4～2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/9～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
小排気量ながら、ものすごい加速。踏んだら踏んだだけ出ます。 ロードノイズがほとんどなく、ドアの開閉もしっかりしていて、まさしく小さな高級車と言う感じです。
気になった点
ヒルストップがついているものの、ブレーキとアクセルの両方踏みは利きません。坂道発進で後ろに下がる所はミッション車のようです。
総評
一度ゴルフに乗ると・・・・もう日本車には戻れません。 次もきっとゴルフを選びます。
安全性重視の大人の車
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/4～2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ボディーが頑丈。横風や悪路に強い。室内が静かである。座席が広い。VWと言うブランドやステータスがある。
気になった点
頑丈すぎて、ハンドルやドアが重い。車高が低いので乗り降りが若干しにくい。車内が暗い。
総評
安全性が高く信頼度は高い。女性や力の弱い方だと操作がしにくいことがある。乗り心地はとても良い。
憧れ
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2004/6～2009/3 | グレード | GTI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/2～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
エンジンとＤＳＧの性能が良い。低回転からトルクがあり、継ぎ目無く変速していくところが良い。
気になった点
市街地で７ｋｍ/㍑、高速 １４ｋｍ/㍑、総じて燃費性能は良いと思うが、差が激しいように感じる。７年目落ちだが、リアサスペンションに、錆が発生してしまった。
総評
型落ちモデルとなったが、動力性能に衰えはない。今後も、フォルクスワーゲンに乗っていきたい。
お手軽に欧州車を楽しむなら
投稿日：2013年2月10日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2009/4～2013/3 | グレード | GTI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能と価格で他モデルと比較したとき、恐らくこのモデルに勝る輸入車はないでしょうね。ドイツ車らしいしっかりしたボディ剛性に加えてターボ車ならではの加速力。
気になった点
他グレードと合わせてオーナーが非常に多いこと。それはそれでオーナー間で情報のやりとりが出来る機会があるということですが、一方で珍しさ(個性)が薄れる感じがするのが人気車の仕方のないところでしょうか・・・。
総評
とにかく輸入車で手軽に走りを楽しみたい、という方にはGTIは”買い”のモデルだと思います。流通量が多く、ディーラーの数も豊富なことから購入後の維持に苦労することは少ないと思います。
これこそ、羊の皮をかぶった狼だ！
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/6～2009/3 | グレード | R32 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/9～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
コンパクトボディに３．２Lエンジンは凄い。高速では、９６４ポルシェに匹敵する加速性能があります。
気になった点
扁平率40では、街中ではサスの硬さが気になります。
総評
ベンツのAMG、アウディのSタイプと同クラスのゴルフRシリーズ。装備も走りもいうことなし。満点です。
プレミアムワーゲン
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- 押し出しが強い
| モデル | 2009/4～2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が意外といい、国産車にまけないのだわないか。
気になった点
もう少し、広さに余裕があればうれしいと思います。
総評
プレミアムな輸入人気者。 装備と燃費、クオリティ高いです！！
ドイツの優等生
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1998/8～2004/5 | グレード | CLi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
速度を上げても下げても破綻しない安定感を終始感じます。優等生タイプで運転する面白味には欠けますが、移動する乗りものという役割をしっかり果たしてくれる、そんな感じです。
気になった点
癖がないので運転していてあまり面白くないです。抑揚がないというか盛り上がらないというか。
総評
ストレスなく走れる快適な車ですが、運転する楽しさはあまり感じません。あくまでも道具といった感じです。
安定した走行性が気持ちいい
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2009/4～2013/3 | グレード | GTI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ゴルフのGTIは加速がいいです。ですから高速道路の合流がスムーズです。フロントグリルにある、さり気ない赤いラインもオシャレで好きです。
気になった点
日本の道路交通法を考えると有り余るエンジンパワーです。気持ち良く走れますが、速度超過にならないように意識して走るという事が重要です。
総評
高速道路やバイパス道路で巡航するには気持ちよく走れます。
スポーティー
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/6～2009/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/10～ |
| 燃費 | 15.3km/L |
良かった点
とても運転しやすく、小回りも効くし、加速もとてもスムーズ。
気になった点
座席が硬く、すぐにお尻が痛くなる。 エアコンも効きにくい。
総評
運転性能はいいが、乗り心地は悪い。
おとなしい
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：4
運転しやすさ：2
維持費：4
- 押し出しが強い
| モデル | 1998/8～2004/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
馬力があまりない割には、発進が楽で信号などで軽々と発進できた。
気になった点
とにかく燃費が悪く、坂道を通ることが多い私にとっては厳しかったです。
総評
走行性能は滑るように滑らかで良く、燃費の悪さと差し引きしてもお釣りが来るくらいです。
ゴルフのモデル一覧
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48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた
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新たなモジュール戦略のもと開発された7代目
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高い品質と環境性能が与えられた6代目
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日本で最もポピュラーなVWのハッチバック
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3ナンバーサイズとなったスタンダードコンパクト
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高い安全性とリサイクル性を実現
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