2015年7月~2021年3月生産モデル
シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン
ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 180ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 13.5~14.7km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 1798cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
5.0点
クチコミ件数 1件
デザイン
5.0
走行性
5.0
居住性
4.0
運転のしやすさ
5.0
積載性
4.0
維持費
4.0
5
今迄乗ってきた車で総合的に一番いい車です(一番値段が高いから当然か)。クラウン・フーガクラスの500万円超えの車と比較しても遜色ないです。
投稿日: 2017/09/11
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。