2024年11月~生産中
新プラットフォーム、パワートレインを採用
7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 150~193ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 16.9~18.3km/L | |
燃費(WLTCモード) |
15.1~15.6km/L
└市街地:11.4~11.9km/L └郊外:15.3~15.9km/L └高速:17.3~17.7km/L |
|
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1497~1968cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
ティグアン
2024年11月~生産中
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