2007年11月~2017年2月生産モデル
高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”
ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 238~304ps |
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燃費(10.15モード) | 8.1~9.7km/L | |
燃費(JC08モード) | 9.1~14.5km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | 4WD/FF | |
排気量 | 1968~3192cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン |
H17年基準 ☆☆☆
H17年基準 ☆☆☆☆ |
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燃費基準達成 |
H27年度燃費基準+20%達成車
H27年度燃費基準達成車 H32年度燃費基準達成車 |
4.4点
クチコミ件数 5件
デザイン
3.8
走行性
4.2
居住性
4.0
運転のしやすさ
3.8
積載性
4.0
維持費
1.5
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。