2003年9月~2011年3月生産モデル
一人乗りでオープン、電動自動車
国内17番目となる自動車メーカー、ゼロスポーツが作り上げた一人乗りEV(電気自動車)がEVエクシードRS。もともとスバルなどのアフターマーケット向けのエアロパーツを作ってきたメーカーだから、クルマの質感は高い。全長、全幅が2.5m、1.3m以下という小さなボディは、幌もないスポーティなオープンボディとなっている。LED液晶パネルや車両・電池の状態をリアルタイムで知らせてくれるボイスアナウンスシステムを搭載する。430kgの車体を60Ah12Vの鉛蓄電池を6個使って、一回の走行で70km(30km/h定速時)が可能。充電は家庭用100Vのコンセントに差し込むだけで、車載された充電装置が自動制御して約8時間で完全充電してくれる。ブレーキは4輪ディスクブレーキを採用。(2003.9)
全長 ![]() ホイールベース 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | -ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | MR | |
排気量 | -cc | |
乗車定員 | 1名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
4.3点
クチコミ件数 39件
デザイン
4.3
走行性
4.2
居住性
3.9
運転のしやすさ
4.1
積載性
3.8
維持費
3.9
2
私的に満足度は9以上でしょうか。 走りは気持ちいいし、シフトは楽しいし、キビキビ⇔まったりどちらでも楽しめる二面性を持った車は他に無い!とさえ感じます。 外見だって奇抜で…
投稿日: 2013/03/07
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。