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A6と500を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   アバルト  500
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 49.8万円181万円
500の相場表を見る
152 中古車掲載台数 52
  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    529万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーpkg 黒革 19AW 3Dビュー Dレコ

    本体価格
    529万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 黒レザーシート ブラックスタイリング

    本体価格
    498万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリ/B&O/Pクロ/黒本革/全周囲/認中車

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 弊社社有 テクノロジーP

    本体価格
    798万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー 禁煙車 19AW ローダウン Dレコ

    本体価格
    135万円

  • アウディ A6 ハイブリッド 純正ナビ ETC サンルーフ レザー

    本体価格
    129万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD SR コンフォートシートPKG OP20インチAW

    本体価格
    224.3万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 改善後モデル新品パーツコンプリート

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 レカロシート/ETC/純正CDオーディオ

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 5MT 禁煙車 純正16AW ケンウッドナビTV

    本体価格
    113万円

  • アバルト 500 1.4 1400DOHCターボ 5速 17インチAW

    本体価格
    128万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル レコードモンツァ F車高調

    本体価格
    74.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    51万円

  • アバルト 500 1.4 右ハンドル 5MT HID 地デジナビ

    本体価格
    114.9万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69万円

  • アバルト 500 1.4 アクラポビッチマフラー COATTECTガラス

    本体価格
    106万円

  • アバルト 500 1.4 ワンオーナー 5MT 禁煙車 記録簿

    本体価格
    113万円

  • アバルト 500 1.4 左H MT ベースグレード

    本体価格
    79.8万円

関東
59
310.6万円
関西
22
339.4万円
東海
12
365万円
北海道
26
202.7万円
九州
10
297.6万円
東北
9
315.3万円
北陸・甲信越
7
315.9万円
中国
4
288.5万円
四国
3
279.3万円
地域別台数
関東
27
102.9万円
関西
5
121.4万円
東海
8
112.2万円
北海道
2
118万円
九州
2
85.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
103万円
中国
1
129万円
四国
4
94.9万円

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A6と500のカタログ情報を比較する

アウディ  A6   アバルト  500
740万円1140万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1968~2994 排気量(cc) 1368
204~340 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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