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500とSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
65万円233.8万円
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中古車相場 490万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
58 中古車掲載台数 21
  • アバルト 500 1.4 左ハンドル 5MT エッセエッセキット

    本体価格
    84.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    65万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセキット 社外マフラー・足回り

    本体価格
    115万円

  • アバルト 500 1.4 走行距離25000キロ/5速MT/ガラスコート済

    本体価格
    147万円

  • アバルト 500 1.4 禁煙車 左ハンドル5速マニュアル 赤黒革

    本体価格
    140万円

  • アバルト 500 1.4 ターボ パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    99万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    154万円

  • アバルト 500 1.4 キーレス 5速MT 社外ナビ

    本体価格
    88万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル 5MT Bluetooth接続

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    699.8万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス

    本体価格
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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レッドレザー エアサス レッドキャリパー

    本体価格
    626万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクスL/Pガラス/デモカー

    本体価格
    724万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーシート レッドキャリパー

    本体価格
    548万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ TV

    本体価格
    680万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス/ブラックスタイリング/HUD/革

    本体価格
    688万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ・21AW・スポーツエアサス・LED

    本体価格
    628万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 20AW ブラックレザー サンルーフ

    本体価格
    935万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD SR B&O 純正AW&タイヤ(新車外し)あり

    本体価格
    717万円

関東
21
105.6万円
関西
10
119.4万円
東海
10
123.1万円
北海道
1
128万円
九州
6
131.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
2
109.5万円
四国
6
105.9万円
地域別台数
関東
8
665.7万円
関西
2
643万円
東海
5
663.2万円
北海道
2
603万円
九州
3
698.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5スポーツバックの中古車を探す

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500とSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アバルト  500   アウディ  SQ5スポーツバック
268.8万円302.4万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1368 排気量(cc) 2994
135~140 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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