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5シリーズツーリングとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
25万円796万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 629.9万円958万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
218 中古車掲載台数 10
  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ サンルーフ 黒革 純18AW シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ LCIモデル ACC NEWiDriveナビ Bカメラ DTV

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインPKG イノベーションPKG 黒革

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD イノベーションPKG 19AW レザーシート

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ SR 新品天張貼替済 キセノン ナビ

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i 当社メンテ済 ETC サンルーフ スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ナビ バックカメラ 18インチアルミ

    本体価格
    65.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 後期型 茶革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    73.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ACC ブラックグリル トップビューカメラ

    本体価格
    318万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 18AW 車高調 ブラックグリル 地デジ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ブラックスタイリング 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    649万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付帯

    本体価格
    650万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    958万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクスL/Pガラス/デモカー

    本体価格
    815万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザP赤キャリTVダイナミックSPガラス

    本体価格
    629.9万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    729万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    765万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    応談

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ TV アダプティブエアサス

    本体価格
    848万円

関東
98
231.4万円
関西
43
246.4万円
東海
29
206.2万円
北海道
4
78.7万円
九州
15
177.6万円
東北
9
154.2万円
北陸・甲信越
8
282.2万円
中国
9
165.9万円
四国
3
170.2万円
地域別台数
関東
5
741.4万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
650万円
東北
2
818万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
729万円

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SQ5スポーツバックの中古車を探す

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5シリーズツーリングとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アウディ  SQ5スポーツバック
890万円960万円 新車時価格 967万円998万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1995 排気量(cc) 2994
197 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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