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Vクラスと500を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   アバルト  500
VS
49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 51万円181万円
500の相場表を見る
233 中古車掲載台数 55
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド エクスクルーシブ 120台限定車 ロリンザー18AW フェンダー

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 黒革 Burmester

    本体価格
    403万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    991.1万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後期型 薄茶革 RSP 専用19AW 1オナ正規D車

    本体価格
    554.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ワンオーナー ポップアップルーフ 18AW

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 後期 カスタム 黒革 ワイドナビ 2年保証

    本体価格
    818万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 正規 5速MTターボー 赤革シート 純正AW

    本体価格
    135.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト 500 1.4 アズーロカッペリーニ 整備付

    本体価格
    181万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    140万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル 赤レザー エッセエッセ

    本体価格
    69.9万円

  • アバルト 500 1.4 ・検査7年8月

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 コーナーセンサー付 ETC  アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル レコードモンツァ F車高調

    本体価格
    74.8万円

  • アバルト 500 1.4 後期テール

    本体価格
    95万円

関東
112
606.2万円
関西
47
559.5万円
東海
34
645.8万円
北海道
0
---
九州
22
501.8万円
東北
1
394.6万円
北陸・甲信越
10
546.2万円
中国
7
671.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
103.8万円
関西
5
121.4万円
東海
10
116.8万円
北海道
2
118万円
九州
2
106.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
105.5万円
中国
1
129万円
四国
4
94.9万円

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Vクラスと500のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   アバルト  500
535万円1370万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1949~2142 排気量(cc) 1368
163~211 最高出力(馬力) 135~140
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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