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500とGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
59万円169.8万円
500の相場表を見る
中古車相場 168万円599万円
GLクラスの相場表を見る
50 中古車掲載台数 24
  • アバルト 500 1.4 マレリ マフラー

    本体価格
    125万円

  • アバルト 500 1.4 左H 5速MT 1オーナー ナビTV

    本体価格
    99万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    68万円

  • アバルト 500 1.4 esse esse LHD5MT リフレッシュメンテ

    本体価格
    154万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル 5速マニュアル CDデッキ

    本体価格
    116万円

  • アバルト 500 1.4 禁煙 純正16AW ケンウッドナビTV ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTタイベルクラッチ交換済み

    本体価格
    60万円

  • アバルト 500 1.4 デジタルスピードロムチューン・レコモン

    本体価格
    99万円

  • アバルト 500 1.4 Tベル・テンショナー・W/P交換済み

    本体価格
    93.5万円

  • アバルト 500 1.4 純正オーディオ ETC 左ハンドル 禁煙車

    本体価格
    125.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 禁煙 1オーナー 室内置 ハーマンカードン

    本体価格
    599万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD サンルーフ 純正20AW 純正ナビ クルコン

    本体価格
    315.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD HDDナビ SR

    本体価格
    208.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD マルチナビ サンルーフ 黒レザー

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 本州仕入れ 電動リアゲート 全方位カメラ

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD コンビエアーレザー・社外22アルミ

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GLS350d・ナビ&フルセグ・全方位カメラ・ 

    本体価格
    応談

関東
22
114.5万円
関西
5
108.9万円
東海
6
109.1万円
北海道
1
118.8万円
九州
9
109.1万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
3
112.2万円
中国
1
117.1万円
四国
2
122.9万円
地域別台数
関東
8
270.8万円
関西
4
428.3万円
東海
4
323.5万円
北海道
2
339万円
九州
3
305.5万円
東北
1
232万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
349万円
四国
1
490万円

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500とGLクラスのカタログ情報を比較する

アバルト  500   メルセデス・ベンツ  GLクラス
268.8万円302.4万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1368 排気量(cc) 2986~4663
135~140 最高出力(馬力) 258~435
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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