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センチュリーとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
109.9万円6880万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 139万円398万円
GLクラスの相場表を見る
68 中古車掲載台数 24
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 シートヒーター オットマン 後席モニター パワーシート エアサス クルーズコントロール パワーステアリング パワーウィンドウ 盗難防止装置 純正AW

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ センチュリー センチュリー SUV ベースグレード SUV 白鶴 フロマージュインテリア パノラマルーフ オート電動格納ステップ 22インチAW 冷蔵庫 調光機能付きプライバシーガラス

    本体価格
    6480万円

  • トヨタ センチュリー 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ 

    本体価格
    690万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール エアサスペンションオーキッドレザーシート 全席シートヒーター リアシートベンチレーション 後席モニター 純正アルミホイール

    本体価格
    933.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 検2年.付・後期仕様・社外ナビ・バックカメラ・同距離メーター交換記録無し

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人ワンオーナー/アーティシャンスピリッツエアロ/本革仕様フロマージュ/タモ杢ウッド/純正フロアマット/リアエンターテイメント/トヨタセーフティーセンス/ドライブレコーダー/マッサージ機能/ドラレコ/BSM/ETC

    本体価格
    1920万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 神威エターナルブラック/本革/

    本体価格
    227万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革シート 本杢加飾(シルバー) サイドバイザー エアサス 電動リアシートオットマン 純正18インチAW 後席モニター バックカメラ 社外デジタルインナーミラー レーダー探知機 シートクーラー

    本体価格
    1398万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    899万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 本革シート クルーズコントロール 全席パワーシート エアサス リアカーテン リアリフレッシングシート リアオーディオコントロール オートライト フォグライト 木目パネル 純正オーディオ ラジオ

    本体価格
    266.9万円

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    本体価格
    365万円

関東
21
1397.4万円
関西
14
995.2万円
東海
16
1027万円
北海道
2
485万円
九州
7
285.5万円
東北
1
560万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
268.7万円
四国
3
396.5万円
地域別台数
関東
7
277.7万円
関西
3
303.7万円
東海
5
301.4万円
北海道
1
300万円
九州
3
238万円
東北
4
288.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
365万円

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センチュリーとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   メルセデス・ベンツ  GLクラス
1960万円2300万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
4968 排気量(cc) 2986~4663
381 最高出力(馬力) 258~435
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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