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500とカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   トヨタ  カローラランクス
VS
35.5万円175万円
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中古車相場 75万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
66 中古車掲載台数 12
  • アバルト 500 1.4 走行距離32400キロ/レコードモンツァマフラー/ボディーガラスコート済/禁煙車

    本体価格
    121万円

  • アバルト 500 1.4 禁煙 タイミングベルト一式交換済 赤革 レコードモンツァマフラー

    本体価格
    119.9万円

  • アバルト 500 1.4 ASSO パルティーレ 鍛造17AW・5速MT・ETC

    本体価格
    83万円

  • アバルト 500 1.4 パドルシフト/ETCメーター管理システムチェック済/純正17インチアルミホイール/HIDヘッドライト

    本体価格
    81.5万円

  • アバルト 500 1.4 当店買取車 左H MT車 エッセエッセKONIキット装備車 タイベル&WP交換/3万キロ 純正CDオーディオ ETC バックソナー HIDヘッドライト フロント&リアフォグランプ SPORTSモード 純正17インチAW

    本体価格
    116.2万円

  • アバルト 500 1.4 G-TECHタービン/インタークーラー/ECU/バルブ付きマフラー/ロールゲージ・Brembo・アラゴスタ車高調・RECAROフルバケ・リビックローター・アドバン17インチAW・カーボンリップ/ディフューザー

    本体価格
    応談

  • アバルト 500 1.4 5MT 1.4ターボ 左ハンドル レッドレザー

    本体価格
    90万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69.8万円

  • アバルト 500 1.4 ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル(5MT)  左ハンドル

    本体価格
    120万円

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    92万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT 車高調 社外マフラー エンケイ17AW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 純正6MT イクリプスSDナビ TRDフロントタワーバー TRDマフラー RAYS16AW

    本体価格
    119万円

関東
15
101.1万円
関西
12
108.8万円
東海
22
90.9万円
北海道
1
73.7万円
九州
5
92.8万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
5
96.5万円
地域別台数
関東
5
117.6万円
関西
4
112.6万円
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラランクスの中古車を探す

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500とカローラランクスのカタログ情報を比較する

アバルト  500   トヨタ  カローラランクス
268.8万円302.4万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1368 排気量(cc) 1496~1795
135~140 最高出力(馬力) 77~205
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.9km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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