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500とグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   トヨタ  グランドハイエース
VS
60万円178万円
500の相場表を見る
中古車相場 68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
61 中古車掲載台数 52
  • アバルト 500 1.4 純正5速 ターボ 右H 修復歴無し D車

    本体価格
    68万円

  • アバルト 500 1.4 キーレス 5速MT 社外ナビ

    本体価格
    84.8万円

  • アバルト 500 1.4 EsseEsse レコモン 黒革 赤キャリパー ETC

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500 1.4 5速ディーラー車 車高調 マフラー

    本体価格
    129.9万円

  • アバルト 500 1.4 キーレス 5速MT 左ハンドル

    本体価格
    90万円

  • アバルト 500 1.4 ASSO パルティーレ 鍛造17AW・5速MT・ETC

    本体価格
    96万円

  • アバルト 500 ベースグレード 社外ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 赤革 CD 社外ETC 純正17AW 純正オーディオ

    本体価格
    80.7万円

  • アバルト 500 1.4 ターボ 車高調 Tベルト・Wポンプ交換済み

    本体価格
    89万円

  • アバルト 500 1.4 1オーナ ナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    91万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ サンルーフ 3列シート ドラレコ エアコン

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G 4WD ロータスRV E-SCAPE2 キャンピングカー8人

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 キャンピングカー 6人乗り ibiza シンク オートマ ETC カーテン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 特別仕様車・YouTube紹介動画有

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング ETC・4WD・車両1年保証付

    本体価格
    211万円

  • トヨタ グランドハイエース キャピング/車長さ517CM幅179CM高さ241CM ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 5人乗 ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング ナッツRV グランツ 4WD FFヒーター インバーター DC冷蔵庫

    本体価格
    404万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 エアロストームエディション 

    本体価格
    158万円

関東
22
100.5万円
関西
11
123.6万円
東海
12
102.3万円
北海道
0
---
九州
6
106.3万円
東北
1
91.7万円
北陸・甲信越
2
90.4万円
中国
1
80.8万円
四国
6
90.9万円
地域別台数
関東
12
180.3万円
関西
7
150.9万円
東海
3
159.4万円
北海道
4
166.5万円
九州
9
170.4万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
3
211.3万円
中国
3
230.9万円
四国
9
164.3万円

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500とグランドハイエースのカタログ情報を比較する

アバルト  500   トヨタ  グランドハイエース
268.8万円302.4万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1368 排気量(cc) 2982~3378
135~140 最高出力(馬力) 140~180
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
13.9km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

---
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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