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プレーリージョイとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレーリージョイ   アバルト  グランデプント
VS
69.8万円98万円
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中古車相場 66.6万円75.6万円
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2 中古車掲載台数 2
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 1オーナーローダウン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 7人乗り ワンオーナー 走行27000km

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント エッセエッセ 左H 6速 brembo esseesse 18AW ETC

    本体価格
    75.6万円

  • アバルト グランデプント 1.4 6速マニュアル/1.4ターボ/左H/キーレス

    本体価格
    66.6万円

関東
1
69.8万円
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98万円
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
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71.1万円
関西
0
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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日産  プレーリージョイ   アバルト  グランデプント
190万円261.5万円 新車時価格 270万円335万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4545×1690×1680 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
1998 排気量(cc) 1368
145 最高出力(馬力) 155~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
8.2~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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