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チャージャーと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   アバルト  500C
VS
57万円1698万円
チャージャーの相場表を見る
中古車相場 59万円102.9万円
500Cの相場表を見る
52 中古車掲載台数 8
  • ダッジ チャージャー R/T 4WD 5.7V8HEMI ローダウン 純正20インチAW TV(フルセグ) レーシングストライプ クリアランスソナー

    本体価格
    245万円

  • ダッジ チャージャー SXT プラス サンルーフ レザーシート シートヒーター 8.4インチモニター 社外エアサス

    本体価格
    219万円

  • ダッジ チャージャー R/T 440MAGNUM 440MAGNUM/ワンオフビレットグリル/Wilwood製ディスクブレーキ(前後)/DANA60LSDデフ/プロチャージャー製スーパーチャージャー/MSDブラスタイグニッションコイル/POWERMASTERオルタネーター/エーデルブロックインマニ

    本体価格
    848万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 新車並行 車高調 Giovanna22インチ  ナビ

    本体価格
    367万円

  • ダッジ チャージャー RT RT エンジン440 ナンバーズマッチング エーデルブロックキャブ Spintech製Xパイプマフラー ミニハイトルクスターター FrカヤバRrビルシュタインショック

    本体価格
    2058万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 ディーラ-車 54000マイル 新品ヘットライト

    本体価格
    347万円

  • ダッジ チャージャー 2.7SE ボンネットグラインダータトゥ施工 SAVINI22AW ローダウン 社外マフラー HDD&TV

    本体価格
    118万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット V8 HEMI スーパーチャージャー 左ハンドル 並行車

    本体価格
    888万円

  • ダッジ チャージャー R/T DAYTONA デイトナ 米国400台限定車 デイトナ専用シート 可変カムシャフトタイミングHEMIエンジン SRTチャレンジャー専用アルコア20インチAW 当社管理ユーザー下取車両

    本体価格
    388万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット AUTOCHECK有り/ワイドボディローダウン/延長Rスポイラー

    本体価格
    1520万円

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    本体価格
    96万円

  • アバルト 500C 500c 

    本体価格
    90万円

関東
25
364.2万円
関西
8
498.4万円
東海
6
1256万円
北海道
2
403万円
九州
2
258.4万円
東北
1
127.8万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
3
533万円
四国
3
299.6万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
0
---
東海
2
81.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
81万円
四国
0
---

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チャージャーと500Cのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   アバルト  500C
--- 新車時価格 329万円339万円
セダン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
3600~6400 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 135~140
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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