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マスタングとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   ダッジ  チャージャー
VS
101.8万円1298万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 57万円2098万円
チャージャーの相場表を見る
115 中古車掲載台数 56
  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 社外オーディオ 20インチアルミホイール V6 Bluetoothオーディオ 姫路 兵庫 MTモード ETC エアコン パワーウィンドウ フォグランプ アメ車 フルセグ 記録簿 保証付き

    本体価格
    101.8万円

  • フォード マスタング クーペ 

    本体価格
    598万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム シェルビーGT500用ボンネット 社外マフラー

    本体価格
    428万円

  • フォード マスタング 1966年 

    本体価格
    629.9万円

  • フォード マスタング シェルビー GT350 2017yモデル 中古並行 AVALANCHEGRAY 6MT 5.2L V8 マグネライドダンピングシステム 19インチAW ブレンボブレーキキャリパー

    本体価格
    1138万円

  • フォード マスタング シェルビー GT350 新車並行輸入車 追加メーター ブレンボブレーキ アクティブバルブ タワーバー シートヒーター&ベンチレーション アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    1128万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション アドバンAW

    本体価格
    398万円

  • フォード マスタング V8 289 エアコン パワステ ポニーインテリア

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング mach1・12LCDデジタルメーター・右ハンドル mach1・AppleCarPlay・AndroidAuto・レザーシート・シートヒーター&ベンチレーション・ブレンボキャリパー

    本体価格
    978万円

  • フォード マスタング ベースグレード 正規ディーラー車/禁煙車/ETC

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー R/T DAYTONA デイトナ 米国400台限定車 デイトナ専用シート 可変カムシャフトタイミングHEMIエンジン SRTチャレンジャー専用アルコア20インチAW 当社管理ユーザー下取車両

    本体価格
    388万円

  • ダッジ チャージャー 318Cui パワステ 

    本体価格
    468万円

  • ダッジ チャージャー 1966年モデル・E/g383・V8エンジン 4人乗り・エーデルキャブ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE 3.6L V6エンジン 左ハンドル車 国内ワンオーナー リア障害物センサー 22インチLEXANIアルミホイール オンダッシュナビ フロントドライブレコーダー クルーズコントロール 車高調 オートライト

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャージャー / 1971 Dodge Charger 440CI V8 engines 全国配送OK(地域確認)  440CIエンジン換装 ベンコラ

    本体価格
    1540万円

  • ダッジ チャージャー SE LEXANI22インチ/フロントリップ/リアウィング/フルタップ車高調/BORLAマフラー/ディスプレイオーディオ/張替レザーシート/CARFAX有走行確認済

    本体価格
    478万円

  • ダッジ チャージャー SXT 4WD 自社輸入 走行証明 車高調 B-5ブルー バックカメラ エンジンスターター シートヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    508万円

  • ダッジ チャージャー (ベース) 車検整備・車両保証付 社外ホイール 社外マフラー 社外エアロETC キーレスエントリー パワーウィンドウ パワーステアリング ナビ 電動ミラー 左ハンドル

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    438万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 ディラー車 ブレンボキャリパー DUB22インチAW HDDナビ TV ETC Bカメラ サンルーフ エアサス バイエアー480c(VIAIR)コンプレッサー

    本体価格
    298.8万円

関東
37
604.2万円
関西
16
532.8万円
東海
32
579.6万円
北海道
1
228万円
九州
16
542.4万円
東北
3
308万円
北陸・甲信越
2
1471.8万円
中国
4
872.7万円
四国
4
470万円
地域別台数
関東
30
490.7万円
関西
7
464.3万円
東海
5
1345.5万円
北海道
1
508万円
九州
1
89.8万円
東北
2
473万円
北陸・甲信越
3
96.9万円
中国
3
533万円
四国
4
247.3万円

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マスタングとチャージャーのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   ダッジ  チャージャー
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ セダン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260~5200 排気量(cc) 3600~6400
314 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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