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マスタングとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   ダッジ  チャージャー
VS
101.8万円1298万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 57万円2098万円
チャージャーの相場表を見る
115 中古車掲載台数 56
  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 2300cc 正規ディーラー車 EGDEカスタム F S R リアウイング エアロ 社外magnaflowマフラー BBSホイール コンチネンタルタイヤ キャリパー塗装

    本体価格
    398万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 

    本体価格
    398万円

  • フォード マスタング ベースグレード 

    本体価格
    495万円

  • フォード マスタング エコブースト 並行車 エアロ/トランクスポイラー 黒革シート 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター/ベンチレーション スマートキー&プッシュスタート クルーズコントロール パワーシート ETC

    本体価格
    382.4万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 現状車

    本体価格
    125万円

  • フォード マスタング 350GT仕様 

    本体価格
    590万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 並行車 純正ディスプレイオーディオ 黒革シート 純正19インチアルミホイール シートヒーター/ベンチレーション クルーズコントトロール LEDヘッドライト バックカメラ パワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    388万円

  • フォード マスタング シェルビー GT500 BCD自社輸入車両

    本体価格
    768万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ ザ ブラック シェルビーGT500仕様 EB製スーパーチャージャー フルカスタム

    本体価格
    580万円

  • フォード マスタング mach1・12LCDデジタルメーター・右ハンドル mach1・AppleCarPlay・AndroidAuto・レザーシート・シートヒーター&ベンチレーション・ブレンボキャリパー

    本体価格
    978万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー SRT8 左ハンドル ETC アルミホイール サンルーフ キーレスエントリー エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    345万円

  • ダッジ チャージャー SE GIOVANNA22in ドライブレコーダー付デジタルインナーミラー ウインドルーバー デュアルマフラー 走行距離証明

    本体価格
    239.8万円

  • ダッジ チャージャー RT RT エンジン440 ナンバーズマッチング エーデルブロックキャブ Spintech製Xパイプマフラー ミニハイトルクスターター FrカヤバRrビルシュタインショック

    本体価格
    2058万円

  • ダッジ チャージャー SXT 

    本体価格
    63万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 SE 左H LEXANI22インチアルミ ローダウン  社外ヘッドライト ブラック可倒式ドアミラー

    本体価格
    164万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 検2年 関東仕入 左H 新品ヘッドライト付

    本体価格
    57万円

  • ダッジ チャージャー 2.7SE ボンネットグラインダータトゥ施工 SAVINI22AW ローダウン 社外マフラー HDD&TV

    本体価格
    118万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 スーパービー 新車並行/6.4L/R10年2月検/SuperBee専用デカール&シート/Eibachローダウン&ビルシュタインショック/ブレンボキャリパー&スリットローター/Bolraマフラー/20AW/SRT専用エアロ&トランクスポイラー/パドルシフト

    本体価格
    514.8万円

  • ダッジ チャージャー SXT 4WD 自社輸入 走行証明 車高調 B-5ブルー バックカメラ エンジンスターター シートヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    508万円

  • ダッジ チャージャー 22インチアルミ ローダウン 内装張り替 

    本体価格
    140万円

関東
37
604.2万円
関西
16
532.8万円
東海
32
579.6万円
北海道
1
228万円
九州
16
542.4万円
東北
3
308万円
北陸・甲信越
2
1471.8万円
中国
4
872.7万円
四国
4
470万円
地域別台数
関東
30
490.7万円
関西
7
464.3万円
東海
5
1345.5万円
北海道
1
508万円
九州
1
89.8万円
東北
2
473万円
北陸・甲信越
3
96.9万円
中国
3
533万円
四国
4
247.3万円

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マスタングとチャージャーのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   ダッジ  チャージャー
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ セダン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260~5200 排気量(cc) 3600~6400
314 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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