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マスタングとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
101.8万円1298万円
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中古車相場 99.8万円480万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
120 中古車掲載台数 25
  • フォード マスタング V8 GTパフォーマンス 社外デイスプレイオーデオバックカメラETCディーラー車

    本体価格
    298万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム シェルビーGT500用ボンネット 社外マフラー

    本体価格
    428万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 現状車

    本体価格
    125万円

  • フォード マスタング エコブースト 並行車 エアロ/トランクスポイラー 黒革シート 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター/ベンチレーション スマートキー&プッシュスタート クルーズコントロール パワーシート ETC

    本体価格
    382.4万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 黒レザー/電動シート Bluetoothオーディオ HID 純正アルミ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    418万円

  • フォード マスタング 350GT仕様 

    本体価格
    590万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 新車並行/ワンオーナー/ユーザー買取/フロアオートマ/純正ナビ/プッシュスタート

    本体価格
    674.5万円

  • フォード マスタング 自社輸入 

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション プレミアム ディーラー車 シートヒーター シートクーラー コーナーセンサー クルーズコントロール 革シート バックカメラ プッシュスタート BLUETOOTHオーディオ パドルシフト ETC

    本体価格
    254万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 純正アルミ HID ETC ドラレコ クルコン パドルシフト

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フォード マスタングコンバーチブル V6 コンバーチブル 2012年モデル 国内1オーナー 左ハンドル キーレスエントリー クルーズコントロール エアコン 横滑り防止装置 赤革調シートカバー CD再生可 AUX接続可 社外19インチアルミ

    本体価格
    209.3万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト ナビ バックカメラ 横滑り防止 電動シート レザーシート 18インチAW シートヒーター シートエアコン ETC2.0 CD Bluetooth フルセグ USB オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    388万円

  • フォード マスタングコンバーチブル マスタングコンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT アピアランスパッケージ ディーラー車 限定車 MBRPマフラー RTR20AW KW車高調 タワーバー

    本体価格
    283.8万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 ディスプレイオーディオ・19インチアルミ・プッシュスタート※空気圧センサーチェックランプ点灯中

    本体価格
    252万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 

    本体価格
    108万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT グラバーオレンジ ETC・社外マフラー・エアクリーナー

    本体価格
    278万円

関東
39
601.7万円
関西
17
576.1万円
東海
34
572.7万円
北海道
1
228万円
九州
16
542.4万円
東北
3
308万円
北陸・甲信越
2
1471.8万円
中国
4
872.7万円
四国
4
470万円
地域別台数
関東
7
289.1万円
関西
9
381.1万円
東海
3
---
北海道
1
108万円
九州
2
233.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
160万円
四国
1
---

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フォード  マスタング   フォード  マスタングコンバーチブル
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260~5200 排気量(cc) 2300~5000
314 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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