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500CとLFAを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500C   レクサス  LFA
VS
59.9万円121万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 4
  • アバルト 500C 1.4 アクラボマフラー

    本体価格
    82.8万円

  • アバルト 500C 1.4 SDナビ&フルセグ タイベル&WP交換済み

    本体価格
    91.9万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    85万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    95万円

  • アバルト 500C 1.4 社外オーディオ HID リモコンキー ETC

    本体価格
    72.1万円

  • アバルト 500C 1.4 ESSEESSE KONI キット AT

    本体価格
    121万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
2
83.9万円
関西
0
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東海
2
108万円
北海道
0
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九州
1
91.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
72.1万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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500CとLFAのカタログ情報を比較する

アバルト  500C   レクサス  LFA
329万円339万円 新車時価格 3750万円
オープン ボディタイプ クーペ
3655×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
1368 排気量(cc) 4805
135~140 最高出力(馬力) 560
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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