アバルト 695トリブートフェラーリ | シトロエン C3プルリエル | |
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VS | ||
275万円~599.5万円
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中古車相場 |
51万円~88.8万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 695トリブートフェラーリ | シトロエン C3プルリエル | |
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569.5万円~609.5万円 | 新車時価格 | 279万円~286万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3655×1625×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 3935×1710×1560 |
1368 | 排気量(cc) | 1587 |
180 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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アバルトとフェラーリによるコラボモデル アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11) |
解説 |
一台で5種類のボディを楽しめる C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3) |
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現在カーセンサーでは695トリブートフェラーリの中古車は14台、C3プルリエルの中古車は6台掲載しています。
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