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695トリブートフェラーリとDS7を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695トリブートフェラーリ   DSオートモビル  DS7
VS
253万円458万円
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中古車相場 527万円718万円
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15 中古車掲載台数 10
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    本体価格
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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    253万円

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    本体価格
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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台限定/本国取説有

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    388万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定車ディーラー車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    569万円

関東
5
386.8万円
関西
5
307.8万円
東海
4
365.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
587.6万円
関西
0
---
東海
6
597.5万円
北海道
1
569万円
九州
0
---
東北
1
569万円
北陸・甲信越
1
718万円
中国
0
---
四国
0
---

695トリブートフェラーリの中古車を探す

DS7の中古車を探す

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695トリブートフェラーリとDS7のカタログ情報を比較する

アバルト  695トリブートフェラーリ   DSオートモビル  DS7
569.5万円609.5万円 新車時価格 689.8万円828万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1500 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1655
1368 排気量(cc) 1598
180 最高出力(馬力) 200~225
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
解説

豪華さと芸術性を深めたラグジュアリーSUV

DSオートモビルが展開する、クロスオーバーSUVのフラッグシップモデル。フランスのエスプリを感じさせる豪華なデザインと、手の込んだ職人技、最先端のテクノロジーを融合させた個性派に仕立てられている。エクステリアは、新意匠のヘッドライトやフロントグリル、バンパーを採用。インテリアでは、上質なナッパレザーが用いられたダッシュボード、ドアトリムが用いられ、インフォテインメントシステムのモニターサイズも8インチから12インチに拡大された。また、オーディオの出力も515Wから690Wへ引き上げられている。パワートレインは1.6L直4直噴ターボと、同ユニットに駆動バッテリー、フロントおよびリアモーターが組み合わさされたプラグインハイブリッド仕様が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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