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ステラと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
3.3万円169万円
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中古車相場 199万円569.5万円
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862 中古車掲載台数 14
  • スバル ステラ 660 L リミテッド メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    73.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR キーレス プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 L キーレスエントリー 純正オーディオ

    本体価格
    13万円

  • スバル ステラ 660 G 4WD 

    本体価格
    91.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ドラレコ/電ミラ/スマキ/Pスタ/フォグ/純AW

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト CVT アイドルS CD

    本体価格
    59.1万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD ワンオーナー ドラレコ装着車

    本体価格
    22.8万円

  • スバル ステラ 660 G 4WD 自社販売1オーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS 4WD ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー 保証書

    本体価格
    66万円

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    569.5万円

関東
208
43.1万円
関西
67
41.3万円
東海
77
44.6万円
北海道
55
53.5万円
九州
112
43.5万円
東北
129
50.1万円
北陸・甲信越
105
49.1万円
中国
66
47.2万円
四国
43
35.3万円
地域別台数
関東
6
412.2万円
関西
4
303.2万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199万円
中国
1
355万円
四国
0
---

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ステラと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アバルト  695トリブートフェラーリ
111.2万円178.2万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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