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スペーシアと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
8.8万円300万円
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中古車相場 199万円569.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
11962 中古車掲載台数 14
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 登録済 未使用車

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD 純正OPナビTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 両側パワースライド ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車 届出済み未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 踏み間違い防止

    本体価格
    131.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新品タイヤ/ナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 4WD 横滑り防止装置 レーダーB 車検整備付

    本体価格
    39万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド ナビ・パワースライドドア・TV・ETC

    本体価格
    76万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新車全方位モニター付ナビ1.9パーセント

    本体価格
    226万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    339.5万円

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    本体価格
    398万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ 

    本体価格
    348万円

関東
2431
133万円
関西
1831
136.6万円
東海
1572
135.3万円
北海道
586
146.6万円
九州
2064
134.1万円
東北
1234
145.5万円
北陸・甲信越
851
136.3万円
中国
937
132.3万円
四国
456
128.5万円
地域別台数
関東
6
412.2万円
関西
4
303.2万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199万円
中国
1
355万円
四国
0
---

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スペーシアと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アバルト  695トリブートフェラーリ
153万円219.3万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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