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アイシスと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
9.9万円130万円
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中古車相場 199万円569.5万円
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236 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 両側Pスラ スマートキー Pスタート

    本体価格
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  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ リミテッド メモリーナビ 両電スライド

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 1.8プラタナ 1オーナー下取車販売

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション ナビ バックカメラ 両側電動 パドルシフト

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 車検2年 1オナ 禁煙 SDナビ TV BT スマキー

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ ナビ ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 純フルセグSDナビ 後席モニタ スマキー

    本体価格
    79.4万円

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    応談

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    本体価格
    348万円

関東
59
53.6万円
関西
39
45.2万円
東海
24
53.1万円
北海道
41
62.1万円
九州
25
49.1万円
東北
25
58.7万円
北陸・甲信越
11
58.8万円
中国
6
40.8万円
四国
6
61.5万円
地域別台数
関東
6
412.2万円
関西
4
303.2万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199万円
中国
1
355万円
四国
0
---

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アイシスと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   アバルト  695トリブートフェラーリ
178.5万円277.2万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1794~1998 排気量(cc) 1368
130~158 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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