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FJクルーザーと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーと695トリブートフェラーリの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
135.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 199万円569.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
434 中古車掲載台数 14
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップマッドタイヤスタッドレス付き

    本体価格
    278万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車 4WD センタ-デフロック 社外SDナビ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 1オナ純正ビルシュタイン足回り OPホイール

    本体価格
    378万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ユーザー買取 リヤデフロック リフトUP

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 純正ナビ・地デジTV・Bカメラ・ドライブレ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD BF白レター MKW17AW トミーカイラ4本出し

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    360.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD メモリ-ナビ・スマ-トキ-・寒冷地仕様

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD HDDナビ ETC Bカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    333万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ リアセンサー

    本体価格
    259.8万円

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    199万円

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    498万円

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    本体価格
    295万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ 

    本体価格
    348万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定/シリアル No25/レコモン/ナビTV

    本体価格
    299.9万円

関東
159
299万円
関西
46
283.4万円
東海
50
293.5万円
北海道
35
291.6万円
九州
48
290.2万円
東北
43
305.4万円
北陸・甲信越
30
280.1万円
中国
13
321.9万円
四国
10
314.3万円
地域別台数
関東
6
412.2万円
関西
4
303.2万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199万円
中国
1
355万円
四国
0
---

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FJクルーザーと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   アバルト  695トリブートフェラーリ
314万円349.3万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
3955 排気量(cc) 1368
276 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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