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Q3スポーツバックと595Cを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックと595Cの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   アバルト  595C
VS
272.4万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
247 中古車掲載台数 57
  • アウディ Q3スポーツバック ダイナミック エディション Sライン 特別仕様モデル

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン BstyleCarplay革席TVコンビニアシスタンスP

    本体価格
    443.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP プラスP

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン バーチャルコックピット/BANG&OLUFSEN/ACC

    本体価格
    352.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レザーシート TVチューナー

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD B&O ACC Sline quattro シートヒーター

    本体価格
    370万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 360カメ ハーフレザー

    本体価格
    405.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI quattro S line 正規ディーラー試乗車

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ワンオナ・スマホ連携・衝突軽減・LED

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 認定中古車スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/AT/595C/ローダウン純正スプリングあり

    本体価格
    276.3万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    428.2万円

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    473万円

  • アバルト 595C F595C 5MT 右H 国内限定40台 Bカメラ ワンオナ

    本体価格
    449万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動幌トップ レッドレザーシート キセノン

    本体価格
    175万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車 レカロシート 純正AW

    本体価格
    248.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 新車保証継承 CarPlay ETC車載器

    本体価格
    289.3万円

  • アバルト 595C 1.4 左ハンドルMT Apple Car Play リアセンサー

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコモン フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • アバルト 595C F595C 2nd Edition RHD 90台限定 黒幌 Beats Bカメラ

    本体価格
    450万円

関東
103
433.6万円
関西
43
406.2万円
東海
44
436.9万円
北海道
5
538.6万円
九州
20
404.5万円
東北
9
467万円
北陸・甲信越
10
429.3万円
中国
10
419.4万円
四国
3
472.9万円
地域別台数
関東
14
316.9万円
関西
18
272.2万円
東海
10
293.4万円
北海道
1
188万円
九州
2
237.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

Q3スポーツバックの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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Q3スポーツバックと595Cのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   アバルト  595C
452万円633万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1497~1968 排気量(cc) 1368
150~193 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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