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エスカレードと595Cを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードと595Cの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アバルト  595C
VS
49万円1555.9万円
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中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
204 中古車掲載台数 55
  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オナ/AKGプレミアムサウンド/クールBOX

    本体価格
    1378万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム専用装備 玉眼ヘッドライト

    本体価格
    258.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    164.8万円

  • キャデラック エスカレード 新車並行 26インチホイール 

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 本革シート・パワーバックドア・サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV 

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD プラチナム 後期モデル 1ナンバー

    本体価格
    236.5万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 黒革 リアモニタ- TV 純正22AW

    本体価格
    758万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD サンルーフ・三井物産ディーラー車

    本体価格
    100万円

  • キャデラック エスカレード クライメイトパッケージ 2007yモデル サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    328万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 新車保証継承 CarPlay ETC車載器

    本体価格
    289.3万円

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    本体価格
    408万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 右ハンドルオートマ ETC 認定中古車保証

    本体価格
    284.6万円

  • アバルト 595C ツーリズモ AT・テレビナビ・ETC・ドラレコ・ターボ

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    238万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコモン フルセグナビ Bカメラ

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  • アバルト 595C ピスタ 5速MT Apple Car Play 限定94台 レコモン

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  • アバルト 595C ピスタ 当社販売・整備車両 オープン 5MT

    本体価格
    378万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    428.2万円

関東
62
648.9万円
関西
35
729.8万円
東海
55
399.6万円
北海道
7
416万円
九州
15
379.4万円
東北
5
429.4万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
15
929.3万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
13
345.2万円
関西
18
263.4万円
東海
9
313.4万円
北海道
1
188万円
九州
2
239.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
403万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

エスカレードの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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エスカレードと595Cのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アバルト  595C
1490万円1810万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
6156 排気量(cc) 1368
416 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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