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ロッキーと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   アバルト  595C
VS
105.9万円289万円
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中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    178.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    183.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G キーフリーシステム アルミホイール LE

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 禁煙車 スマートアシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    217.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 1オーナー 車線逸脱警報 電動格納ドアミ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 全周囲カメラ|純正ナビ|ドラレコ|ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C エッセエッセ 認定中古車 アクラポビッチ 5MT グリ

    本体価格
    473万円

  • アバルト 595C ピスタ ETC MT レコードモンツァマフラー

    本体価格
    412万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 買取車 黒革 カープレイ 純正17AW LED

    本体価格
    279万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 右ハンドルオートマ ETC 認定中古車保証

    本体価格
    279.5万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 左MT ブラックレザー Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    515万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC ドラレコ 禁煙車 カープレイ

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595C ツーリズモ CarPlay/ブラウンレザーシート

    本体価格
    249.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ AT・テレビナビ・ETC・ドラレコ・ターボ

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C TURISMO MTA RHD 認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    319万円

  • アバルト 595C F595C 黒幌 デジタルインナーミラー レーダー付

    本体価格
    465万円

関東
296
181.5万円
関西
114
189.3万円
東海
147
189.9万円
北海道
46
193万円
九州
182
183.1万円
東北
96
191.5万円
北陸・甲信越
64
200.3万円
中国
135
192.6万円
四国
59
180.5万円
地域別台数
関東
13
322.2万円
関西
18
272.6万円
東海
10
293.4万円
北海道
1
188万円
九州
2
237.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

ロッキーの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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ロッキーと595Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アバルト  595C
166.7万円246.1万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
996~1196 排気量(cc) 1368
82~98 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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