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ヴェゼルと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アバルト  595C
VS
15.2万円475万円
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中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
5087 中古車掲載台数 55
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 社外ナビ バックモニタ 電動リア ETC BSM

    本体価格
    315.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD ホンダコネクトナビ&ETC付き

    本体価格
    316.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z オーディオレス・前後ドラレコ・ETC・Hセン

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー ナビ シートヒーター

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 無限エアロRAYSホムラ18インチAW

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクト フルセグTV 純正AW ブラ

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ ETC ドラレコ Rカメラ シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ/バックカメラ/ホンダセンシング

    本体価格
    149.2万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ピスタ レコモン 17AW AT タイベル交換 94台限定

    本体価格
    272万円

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    328万円

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    本体価格
    230万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ナビ Bカメラ フルセグTV 電動オープン

    本体価格
    156.4万円

  • アバルト 595C ピスタ 5MT 電子バルブ式RECORD MONZA

    本体価格
    408万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1オナ/茶革シート/純正17AW/ETC CarPlay

    本体価格
    258.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革シート ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • アバルト 595C ピスタ 当社販売・整備車両 オープン 5MT

    本体価格
    378万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 右H 5AT MTA グレー

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595C ピスタ ETC MT レコードモンツァマフラー

    本体価格
    412万円

関東
1328
209.6万円
関西
607
234.5万円
東海
783
225.3万円
北海道
239
205.8万円
九州
779
216.6万円
東北
489
201.8万円
北陸・甲信越
381
221.2万円
中国
303
210.2万円
四国
178
216.6万円
地域別台数
関東
13
345.2万円
関西
18
263.4万円
東海
9
313.4万円
北海道
1
188万円
九州
2
239.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
403万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

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ヴェゼルと595Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アバルト  595C
227.9万円377.6万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1496 排気量(cc) 1368
106~118 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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