アバルト 595C | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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VS | ||
108万円~498万円
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中古車相場 |
1470万円~1700万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 595C | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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348.6万円~480万円 | 新車時価格 | 3000万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3655×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4509×0×1203 |
1368 | 排気量(cc) | 3799 |
160~180 | 最高出力(馬力) | 625 |
FF | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
13.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1) |
解説 |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10) |
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