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ギブリと595Cを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   アバルト  595C
VS
198万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 107万円498万円
595Cの相場表を見る
241 中古車掲載台数 52
  • マセラティ ギブリ 3.0 20inAW/ツーリングPKG/SR/パドルシフト/ACC

    本体価格
    498万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 カップカー

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド Fragment 世界限定175台

    本体価格
    798万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル サンルーフ ブラウンレザー パワーシート

    本体価格
    328万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 赤革 SR Bowers&Wilkins カ-ボン内装 21AW

    本体価格
    858万円

  • マセラティ ギブリ GT ペッレ イントレッチァータ 

    本体価格
    930万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ピノエフィオーレ革/チターノ21AW/B&W

    本体価格
    528万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 茶革シート フルセグTV

    本体価格
    270万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 世界175台限定モデル オペラビアンカ

    本体価格
    1060万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニアインテリア

    本体価格
    600万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    515万円

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    本体価格
    180万円

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    222万円

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    本体価格
    193.4万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ブラウン革 レコードモンツァマフラー

    本体価格
    148万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/AT/595C

    本体価格
    284.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ AT・テレビナビ・ETC・ドラレコ・ターボ

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C コンペティツィオーネ 左ハンドル MT カーボンPKG カーボンシフトノブ

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    441万円

  • アバルト 595C コンペティツィオーネ 新車並行・左MT・イエローキャリパー

    本体価格
    489万円

関東
79
599.2万円
関西
60
596.7万円
東海
52
565万円
北海道
3
322万円
九州
14
394.9万円
東北
7
691.6万円
北陸・甲信越
5
623.9万円
中国
10
462.1万円
四国
11
526万円
地域別台数
関東
18
310.5万円
関西
14
280.7万円
東海
7
347万円
北海道
0
---
九州
2
220.5万円
東北
6
273.1万円
北陸・甲信越
2
404.9万円
中国
1
268.9万円
四国
2
107万円

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ギブリと595Cのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アバルト  595C
834万円2048万円 新車時価格 348.6万円480万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1998~3799 排気量(cc) 1368
275~580 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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