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595Cとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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595Cとセドリックセダンの中古車情報を比較する

アバルト  595C   日産  セドリックセダン
VS
108万円498万円
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中古車相場 48万円265万円
セドリックセダンの相場表を見る
59 中古車掲載台数 38
  • アバルト 595C ピスタ 禁煙 屋内保管

    本体価格
    299.9万円

  • アバルト 595C F595C 右Hマニュアル全国40台限定車 ワンオーナー

    本体価格
    459.8万円

  • アバルト 595C TURISMO MTA RHD 社外カーナビ 認定中古車

    本体価格
    230万円

  • アバルト 595C エッセエッセ KW車高調 アクラポ ブレンボキャリパー

    本体価格
    430万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革シート ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • アバルト 595C TURISMO MTA RHD 認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    319万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    369万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 右H 5AT MTA グレー

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコードモンツァマフラー

    本体価格
    168万円

  • アバルト 595C ピスタ 5MT 電子バルブ式RECORD MONZA

    本体価格
    408万円

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  • 日産 セドリックセダン 1.9 

    本体価格
    330万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV 

    本体価格
    113万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム ベンチシート コラムAT 手巻きウインドウ

    本体価格
    74万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 中期・87600km・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セドリックセダン 230セドリック4HT ローダウン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 2.0 クラシック SV ローダウン 17AW ケンウッドS709

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 純正5速 元77ナンバー Y31 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 

    本体価格
    48万円

  • 日産 セドリックセダン ブライダルセダン・タイプB 

    本体価格
    応談

関東
17
330.3万円
関西
16
270.7万円
東海
10
316.9万円
北海道
1
188万円
九州
2
235.1万円
東北
6
261.1万円
北陸・甲信越
3
403.6万円
中国
2
278.9万円
四国
2
108万円
地域別台数
関東
13
143.1万円
関西
5
116.8万円
東海
8
195.8万円
北海道
1
---
九州
4
82.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115.9万円
中国
2
265万円
四国
4
145.2万円

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595Cとセドリックセダンのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   日産  セドリックセダン
348.6万円480万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1368 排気量(cc) 1998~2960
160~180 最高出力(馬力) 85~160
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
13.7km/L 10.15モード燃費 7.2~11km/L

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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