| トヨタ ビスタ | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.8万円～88.9万円
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中古車相場 |
19.9万円～323万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ビスタ | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| 169.8万円～256万円 | 新車時価格 | 207.4万円～284.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4645×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 1998～2960 |
| 135～152 | 最高出力（馬力） | 85～160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 12.2～15.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～11km/L |
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優れたパッケージングの背高セダン 先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7) |
解説 |
アイドリングストップを採用 営業車用に開発したアイドリングストップ＆スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。（2009.9） |
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