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フォレスターと595Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アバルト  595C
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 56
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パワーリアゲート 前後録画ドラレコ

    本体価格
    225.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ハーフレザー/社外ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT

    本体価格
    131.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    124.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビBカメラTV衝突軽減クルコンLEDライト

    本体価格
    159.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 8型SDナビ サイドカメラ ETC

    本体価格
    280.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 衝突軽減・サンルーフ・4WD・ナビ

    本体価格
    136.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アーバン セレクション 4WD 純正ナビ アイサイト

    本体価格
    319万円

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    368.2万円

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    本体価格
    195万円

  • アバルト 595C ツーリズモ BiColore

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C F595C 黒幌 デジタルインナーミラー レーダー付

    本体価格
    465万円

  • アバルト 595C 1.4 左ハンドルMT Apple Car Play リアセンサー

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC ドラレコ 禁煙車 カープレイ

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595C ツーリズモ OPマフラー

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ CarPlay/ブラウンレザーシート

    本体価格
    249.2万円

  • アバルト 595C TURISMO MTA RHD 社外カーナビ 認定中古車

    本体価格
    230万円

関東
530
210.3万円
関西
234
236.3万円
東海
301
229.9万円
北海道
149
187.1万円
九州
188
222.1万円
東北
178
201.6万円
北陸・甲信越
213
211.9万円
中国
88
212.5万円
四国
28
185.6万円
地域別台数
関東
13
322.2万円
関西
18
272.6万円
東海
10
293.4万円
北海道
1
188万円
九州
2
237.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

フォレスターの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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フォレスターと595Cのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アバルト  595C
280.8万円385万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1795~2498 排気量(cc) 1368
145~184 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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