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595Cとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   スズキ  ジムニーワイド
VS
73万円458万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
51 中古車掲載台数 11
  • アバルト 595C ツーリズモ ナビ・ETC・ドラレコ・久留米市

    本体価格
    189万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動キャンパストップ 赤革シート SDナビ

    本体価格
    198.8万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 90台限定 5MT Sabelt製スポーツシート

    本体価格
    458万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革/Uconnect/Bluetooth/USB/HID/ETC

    本体価格
    245.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 ナビTVBカメ 赤レザー ウーハー

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ブラックレザー 電動ソフトトップ

    本体価格
    265.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 ワンオナ 認中

    本体価格
    219万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー ブラウンレザー 保証継承

    本体価格
    298.5万円

  • アバルト 595C ピスタ 94台限定 禁煙 黒幌 レコモン 専用色 17AW

    本体価格
    328万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ナビ テレビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    336.2万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD オーバーフェンダー・MT変更

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

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    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 排土板付き ジムニーワイド 

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ルーフレール 背面タイヤ エアコン PW ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4WDナビTVリフトアップETCキーレス

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ足回りLSD

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4Lダウンビードロック5.3ファイナル.ETC

    本体価格
    90万円

関東
21
289.8万円
関西
11
241.4万円
東海
5
266万円
北海道
0
---
九州
3
215.8万円
東北
3
156.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
249.9万円
四国
2
288万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
3
66.2万円
北海道
3
66.3万円
九州
1
45万円
東北
2
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

595Cの中古車を探す

ジムニーワイドの中古車を探す

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595Cとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   スズキ  ジムニーワイド
348.6万円480万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1368 排気量(cc) 1298~1328
160~180 最高出力(馬力) 85~88
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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