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レンジローバーと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
100万円3570万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 250万円398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
337 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    2450万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 電動ステップ LWB 7人乗り デモカー

    本体価格
    1958万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD パノラマルーフ!!革シート!!シートヒータ

    本体価格
    1069.8万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ステアリングコラムモジュール改善済

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 3.0L P510e スタンダードホイールベース 4WD SVイントレビットシート・エクステリア

    本体価格
    2368万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 黒革シート 禁煙 18AW

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD パノラマルーフ/リヤエンターテイメント

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    285万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD レストア車両

    本体価格
    690万円

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    本体価格
    287.3万円

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    本体価格
    328万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ミッションOH クラッチassy交換済

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    398万円

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    本体価格
    250万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 日本限定100台 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    258万円

関東
187
1030.1万円
関西
45
1309.2万円
東海
46
1548.3万円
北海道
10
1341.8万円
九州
21
1220.1万円
東北
3
1395.8万円
北陸・甲信越
7
1223.9万円
中国
11
1661.4万円
四国
7
1320.7万円
地域別台数
関東
2
272.7万円
関西
0
---
東海
4
336万円
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
1687万円3322.3万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2993~4394 排気量(cc) 1368
300~530 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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