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ヴァンガードと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
75.1万円155.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 308万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
46 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗・ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 4WD・外品ナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・ETC・ステリモ・USB・DAC・クルコン・スマートキー・パドルシフト・HID・オートライト・トノカバー・プッシュスタート・保証付

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト・フォグ/エンジンスターター

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 7人乗り コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    111.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 7人乗り ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S S 4WD 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ クルコン・純正ナビ・TV

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 3列シート ABS ESC エアコン 衝突安全ボディ 盗難防止 キーフリー Bカメ ETC車載器 横滑り防止機能 パワーウィンド パワーステアリング アルミホイール ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ/バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    368万円

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    応談

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    308万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車

    本体価格
    348万円

関東
11
98.8万円
関西
4
108.6万円
東海
6
97.7万円
北海道
7
120.4万円
九州
3
109.6万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
5
93.4万円
中国
7
124.6万円
四国
2
112万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
1
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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ヴァンガードと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
242万円336.5万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2362~3456 排気量(cc) 1368
170~280 最高出力(馬力) 180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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