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ヴェルファイアと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 249.9万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
4078 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 両側パワースライドドア・アルパイン9インチナビTV・アルパイン12.8インチ後席モニター・車高調・20インチアルミ・クルーズコントロール・パワーバックドア・バックカメラ・ハーフレザーシート

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 4WD ワンオナ 純ナビ BT 両側Pスラ ETC

    本体価格
    244.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 新品タイヤ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/両側電動スライドドア/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタ・21インチAW・BSM・トヨタセーフティセンス

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション LM仕様 LM350仕様 フリップダウンモニター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 登録済未使用車/ブラウンレザーシート(エアコン付)/両側パワスラ/左右独立ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/ユニバーサルステップ/ヘッドアップディスプレイ/ナビ/全方位カメラ/パドルシフト/スマートキー2本

    本体価格
    788万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII ワンオーナー車 純正8型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ Wサンルーフ 両側電動スライドドア クルーズコントロール 電動リアゲート ハーフレザーシート HIDライト ETC

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ナビ・バックモニター サンル-フ 後席モニター

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ フリップダウンモニター クルーズコントロール バックモニター ビルトインETC スマートキー 電動リアゲート Wサンルーフ オートライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車 モデリスタフルエアロ ツインサンルーフ アルパイン11型ナビ 後席モニター 両側電動スライド ETC バックカメラ コーナーセンサー Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    265.9万円

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    249.9万円

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    368万円

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    本体価格
    279万円

関東
1176
276.1万円
関西
614
296.6万円
東海
606
349.5万円
北海道
370
259.6万円
九州
444
323.2万円
東北
325
291.9万円
北陸・甲信越
217
280.3万円
中国
210
307.8万円
四国
116
262.6万円
地域別台数
関東
3
292.3万円
関西
1
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェルファイアと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
655万円1085万円 新車時価格 499万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2393~2487 排気量(cc) 1368
177~279 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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