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ヴェルファイアとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとオデッセイの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  オデッセイ
VS
25万円1899万円
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中古車相場 9.9万円585.5万円
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4134 中古車掲載台数 1756
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 

    本体価格
    401.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII フリップダウンモニター 電動リアゲート

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ALPINE11型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    291.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純ナビ フルセグ 両側パワスラ ETC ド

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 4WD禁煙車メーカーナビTVバックカメラ

    本体価格
    377.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD モデリスタエアロ 両側電動スライドドア

    本体価格
    360.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側PSD ナビ TV  純正AW

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA ゴールデンアイズ 後席モニタ- 純正10型ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 10インチナビ20AWモデリスタエアロ純正AW

    本体価格
    461.5万円

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  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    183.9万円

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    235万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ TV バックモニター アルミホイール

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純正18インチAW/TV/バックカメラ

    本体価格
    43.2万円

関東
1329
280.7万円
関西
600
282.5万円
東海
527
345.4万円
北海道
378
295.7万円
九州
448
309.2万円
東北
287
281万円
北陸・甲信越
239
274.6万円
中国
208
309万円
四国
118
286.5万円
地域別台数
関東
596
169.1万円
関西
264
217万円
東海
240
222.9万円
北海道
95
135.3万円
九州
196
181.8万円
東北
133
152.8万円
北陸・甲信越
101
193.1万円
中国
86
202.6万円
四国
45
158.4万円

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ヴェルファイアとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  オデッセイ
655万円892万円 新車時価格 249万円516.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
2393~2487 排気量(cc) 1993~2356
190~279 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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