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ヴェルファイアとLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  LS
VS
25万円1499万円
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中古車相場 37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
4590 中古車掲載台数 860
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側パワスラ 純正HDDナビ 後席モニター

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 後席モニタ 10型ナビ 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 純正ナビ後席モニターBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション サンルーフ フリップダウンモニター

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプII 福祉車輌 車いす3列目固定

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア モデリスタ 左右独立ルーフ デジタルミラー

    本体価格
    782万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンルーフナビ後席モニタJBL360°カメラ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ツインムーンルーフ 禁煙車 BIG-X11型ナビ

    本体価格
    344.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後期・後期モデリスタ仕様フェイスKIT

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 後期 純正10型ナビ フリップダウン ETC

    本体価格
    302.3万円

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    本体価格
    215万円

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    217万円

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  • レクサス LS 500 バージョンL LEXUSセーフティ+A/本革/SR/OP20AW/禁煙車

    本体価格
    658万円

  • レクサス LS 460 エアロ/ローダウン/黒革/マークレビンソン

    本体価格
    76万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD SR モデリスタエアロ&21AW 黒革 寒冷地

    本体価格
    789万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ブラック/内装:本革(ブラック)

    本体価格
    620万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙車/サンルーフ/モデリスタ製エアロ/BSM

    本体価格
    419万円

関東
1493
278.9万円
関西
709
306.1万円
東海
614
354万円
北海道
387
284.6万円
九州
485
313.2万円
東北
346
277.8万円
北陸・甲信越
236
305.1万円
中国
196
290.8万円
四国
124
270.6万円
地域別台数
関東
318
370.9万円
関西
126
440.5万円
東海
164
424.3万円
北海道
31
426.8万円
九州
119
363.5万円
東北
23
309.3万円
北陸・甲信越
23
301.1万円
中国
39
258.7万円
四国
17
348.1万円

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ヴェルファイアとLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  LS
655万円1085万円 新車時価格 980万円1799万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 3444~3456
177~279 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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