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ESとLSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   レクサス  LS
VS
219.3万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
420 中古車掲載台数 765
  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ デジタルアウターミラー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 三眼LEDヘッドライト 全方位カメラ シートベンチレーション 前後左右独立オートエアコン 12.3インチナビ

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    286.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ オプションオレンジキャリパー・12.3インチナビ・フルセグTV・全方位カメラ・ETC2.0・360°ドライブレコーダー・サンルーフ・電動トランク・デジタルインナーミラー・レーダークルーズコントロール・HUD・BSM

    本体価格
    456万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ・鑑定済車両・サンルーフ・純正12型ナビ・DTV・Bluetooth・全方位カメラ・ハンドルヒーター・シートヒーター・シートベンチレーション・パワーバックドア・ETC・前後ドライブレコーダー・

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/純正ナビ

    本体価格
    406.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL レクサスセーフティS デジタルミラー HUD BSM 全方位C サンルーフ PWゲート 茶本革 電動シート シート/ハンドルヒーター シートクーラー 三眼LED スマートキー 純正AW 純正DA TV Bluetooth ETC 前後ドラレコ AC電源

    本体価格
    519.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    415.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    440.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー メーカー12.3インチDA Bカメラ LSS+ PKSB BSM HUD デジタルインナーミラー 専用シート TRDエアロキット/マフラー オレンジキャリパー ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    635.8万円

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    本体価格
    698万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正HDDナビ バックモニター レーダークルーズコントロール ハイビームアシスト スマートキー 盗難警報装置  ETC 純正エンジンスターター

    本体価格
    138万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD (TRD)エアロダイナミクスパッケージ

    本体価格
    852万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/HUD/レクサスセーフティセンス+A/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/RCTA/パノラミックビュー

    本体価格
    324.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ジオバンナ22インチAW/エアサスコントローラー/レザーパワーシート/ナビTV/DVD視聴

    本体価格
    165万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ユーザー買取車両/Bluetooth/

    本体価格
    318.8万円

関東
102
399.3万円
関西
94
397.2万円
東海
84
396.3万円
北海道
3
477万円
九州
67
434.3万円
東北
10
404.8万円
北陸・甲信越
17
427.2万円
中国
31
401.7万円
四国
12
406.5万円
地域別台数
関東
261
377.9万円
関西
146
465.2万円
東海
135
447.2万円
北海道
30
448.1万円
九州
94
424万円
東北
30
434.4万円
北陸・甲信越
28
321.8万円
中国
32
387.6万円
四国
9
441.1万円

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ESとLSのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   レクサス  LS
580万円728万円 新車時価格 980万円1799万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
2487 排気量(cc) 3444~3456
178 最高出力(馬力) 299~422
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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