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RXとESを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   レクサス  ES
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 232.4万円682万円
ESの相場表を見る
1113 中古車掲載台数 298
  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD マクレビ パノラマR Dミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    867.2万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正メモリナビ サンルーフ バックモニター

    本体価格
    393.1万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ/TRD製フルエアロ/専用装備/HUD

    本体価格
    409万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD セミアニリン本革シート

    本体価格
    343万円

  • レクサス RX 450h バージョンL マークレビンソン パノラマルーフ 純正ナビ

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正12.3ワイドSDナビ BT TV

    本体価格
    456万円

  • レクサス RX 270 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    465万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 禁煙 12型ナビ サンルーフ  全周囲カメラ

    本体価格
    472.3万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ パノラミックビューモニター ムーンルーフ

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラ- BSM Dインナーミラー

    本体価格
    529万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 現行 1オナ黒革SR パノラV HUD AHS 後席AC

    本体価格
    635万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    528万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オナ 黒革 SRACCパドルシフトHUD BSM LKA

    本体価格
    432.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TOMSフルエアロ/禁煙/赤革/D記録簿6枚

    本体価格
    425万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 ムーンルーフ パワートランク

    本体価格
    510万円

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    本体価格
    488万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    560万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    453万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ スモークフィルム/パワートランク/TVキャン

    本体価格
    387.9万円

関東
333
490.2万円
関西
187
489.2万円
東海
204
543.9万円
北海道
76
499.8万円
九州
155
506.2万円
東北
38
445.3万円
北陸・甲信越
67
465.5万円
中国
44
575.1万円
四国
9
491.3万円
地域別台数
関東
99
456.9万円
関西
58
426万円
東海
59
461.9万円
北海道
0
---
九州
48
481.1万円
東北
13
414.7万円
北陸・甲信越
12
540.5万円
中国
7
484万円
四国
2
473.5万円

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レクサス  RX   レクサス  ES
664万円903万円 新車時価格 580万円728万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
2393~2487 排気量(cc) 2487
185~279 最高出力(馬力) 178
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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